重庆市公共运输职业学院铁道信号自动控制专业好不好?发展前景怎样

到了每年的招生季节，很多学生都比较关注重庆市公共运输职业学院,除了对学校的硬件设施、师资力量等方面的了解，而学费也是大家比较关注的一点，学费的多少会影响大家对于学校的选择，以下是老师对于重庆市公共运输职业学院铁道信号自动控制专业好不好?发展前景怎样的介绍，希望对大家有帮助。

重庆市公共运输职业学院铁道信号自动控制专业介绍

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，牢固树立“故障—安全”意识，掌握铁路信号设备基本结构、工作原理、技术指标、维护标准和施工工艺基本知识，具备铁路信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修能力，从事铁路信号设备生产、施工、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术革新等工作的高素质技术技能人才。

主要面向国有铁路和地方铁路、工程公司、信号设备工厂、厂矿企业、港务局等机关企业，在铁路信号、信号设备组调、铁道电务工程技术等岗位群，从事铁路信号设备生产、测试、检修、维护、管理、施工等工作。

就业薪资：本专业毕业后薪资待为3000-7000元/月（仅供参考）就业岗位：本专业主要面向铁路信号、轨道交通、铁路工程就业。主要就业单位是各地方铁路局和各城市地铁

重庆市公共运输职业学院简章

重庆市公共运输职业学院（以下简称“学院”）是为适应重庆市及西南地区城轨和高铁快速发展对高素质技术技能型人才的紧迫需求，由市属国有重点企业——重庆市交通开投集团于2010年出资举办的高职院校。
重庆市公共运输职业学院是经重庆人民政府批准设立、国家教育部备案的全日制普通高等职业学院，重庆教育委员会系学院行政主管部门。学院由市属国有重点企业——重庆市城市交通开发投资（集团）有限公司（简称：重庆市交通开投集团）出资举办，于2011年首届招生。学院以“培养人才、研究学术、创新科技、服务社会”为宗旨，秉承“人人有才、人人成才”的教育理念，遵循“勤奋、尚志、敬业、乐群”的校训，努力为重庆市及西南地区乃至全国交通行业培养高素质技术技能人才。
学院投资5000万元建设计算机及网络、语言、电工、电子、单片机、机械等“基础教学实训中心”、“城市轨道交通实训中心”、“物流与国际货运实训中心”、“城市交通运输管理实训中心”、“汽车制造与维修实训中心”、“现代焊接技术实训中心”、“艺术设计实训中心”、“会计电算化实训中心”等30个先进的校内教学机构和实训基地，其中科研仪器设施设备总值近2000万元。有纸质图书25.4万册。有包括重庆市交通开投集团下属的30余家国有企业作为学院的校外实习基地和毕业生就业基地。学院还设有国家职业技能鉴定所、重庆最大的智能化汽车驾驶培训及考证中心，可为学生考取职业资格证和驾照提供便利。

学院现占地面积276.7亩，其中新征教育发展用地200亩(重庆江津区双福新区绕城高速双福下道口南侧)，校舍建筑面积9.2万㎡。